Ciudad Ho Chi Minh reafirma su rol como motor económico

Tras la fusión, la ciudad ha enfocado sus esfuerzos en optimizar recursos y desarrollar nuevas fuentes de crecimiento, con la meta de transformarse en una “megaciudad internacional” centrada en transporte, finanzas internacionales, logística, alta tecnología y ciudades inteligentes.

En los últimos cinco años, pese a los impactos de la pandemia de Covid-19 y desafíos como la presión demográfica y la saturación de infraestructuras, Ciudad Ho Chi Minh ha mostrado una rápida recuperación económica gracias a la renovación de su modelo de crecimiento y al impulso de la ciencia, tecnología e innovación.

Duong Anh Duc, jefe del Departamento de Propaganda y Movilización de Masas del Comité del Partido de la ciudad, señaló que el PIB consolidado alcanza unos 120,8 mil millones de dólares, representando el 23,6 por ciento del PIB nacional.

El ingreso per cápita promedio llegó a los 8.244 dólares, 1,74 veces superior al promedio del país. Se espera que para 2025 los ingresos presupuestarios alcancen los 27,9 mil millones de dólares, más del 36 por ciento del total nacional.

El comercio exterior continúa creciendo con fuerza, con un volumen total de importaciones y exportaciones de 181,5 mil millones de dólares, más del 23 % del total nacional.

El capital social total invertido llegó a 24,3 mil millones de dólares, equivalente al 17,4 por ciento del capital nacional. Los ingresos por ventas minoristas y servicios representan el 26 por ciento del total del país, evidenciando un alto poder adquisitivo y una red de distribución bien desarrollada.

Ciudad Ho Chi Minh también destaca en ciencia, tecnología e innovación, siendo uno de los cinco principales ecosistemas de startups en el Sudeste Asiático, ocupando el segundo lugar en Fintech y el puesto 110 a nivel global en innovación. Su avanzada infraestructura digital impulsa la construcción de un gobierno electrónico, la economía digital y el desarrollo de ciudades inteligentes.

Las tres localidades fusionadas funcionan como centros económicos clave, cada una con fortalezas particulares: Binh Duong se especializa en industria de alta tecnología y desarrollo urbano; Ba Ria-Vung Tau enfoca su crecimiento en industria, puertos marítimos, energías renovables, turismo y agricultura avanzada; y Ciudad Ho Chi Minh lidera en economía, finanzas, cultura, ciencia y tecnología.

Además, Ciudad Ho Chi Minh impulsa la conectividad regional, aprovechando sus ventajas geoeconómicas y desarrollando infraestructura de transporte con proyectos como las Circunvalaciones 2, 3 y 4, la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai y la Línea 1 del metro.

En los últimos años, la ciudad ha fortalecido la cooperación económica, comercial y turística con más de 20 provincias y ciudades, organizando numerosas campañas de promoción de inversión, facilitando la conexión entre oferta y demanda, promoviendo el consumo de productos agrícolas regionales y coordinando la creación de rutas turísticas interregionales con localidades del sureste y el Delta del Mekong.

Sin embargo, Ciudad Ho Chi Minh aún enfrenta desafíos significativos: espacio limitado para crecer, infraestructuras saturadas, congestión vehicular, problemas de inundaciones, contaminación ambiental, baja productividad industrial y una débil integración en las cadenas de producción.

Mientras que Binh Duong atrae mucha inversión, sigue dependiendo en gran medida de la subcontratación y no ha logrado un desarrollo sólido en innovación. Ba Ria-Vung Tau enfrenta dificultades en la conectividad regional, el desarrollo de cadenas de valor y en mejorar la competitividad de sus puertos y sector turístico.

El exdirector del Instituto Económico de Vietnam, profesor asociado y doctor Tran Dinh Thien, destacó que los problemas de tráfico, inundaciones y contaminación son consecuencia del modelo urbano tradicional, y que su solución requerirá tiempo, recursos significativos, un cambio de mentalidad y reformas institucionales para lograr un desarrollo más sostenible.