Vicepremier insta a entregar terrenos limpios para subproyectos del aeropuerto de Long Thanh

El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) que se coordine estrechamente con el Comité Popular de la provincia sureña de Dong Nai para acelerar el trabajo de limpieza del suelo y la entrega temprana de tierras limpias para construcción de subproyectos del aeropuerto internacional de Long Thanh.
Perspectiva de la Terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh (Fotografía: Vietnam +)
Perspectiva de la Terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh (Fotografía: Vietnam +)

Las instrucciones del vicepremier se detallaron en un documento publicado hoy por la Oficina del Gobierno, luego de su reunión con el grupo de trabajo sobre la construcción de la primera fase del proyecto.

La entrega de terrenos para la construcción de caminos de trabajo y la fase 2 del aeropuerto debe completarse en junio de este año, dijo, y enfatizó que el progreso de la limpieza de terrenos es un requisito previo para garantizar el progreso del proyecto.

El Ministerio de Transporte orientó a ACV, el inversor del proyecto, que estudiara el plan de construcción de la segunda fase del proyecto, reiteró.

También se requirió trabajar con la Oficina de la Asamblea Nacional en los ajustes a la adquisición de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto.

El proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, que cubre más de cinco mil hectáreas en seis comunas en el distrito de Long Thanh de Dong Nai, con una inversión total de unos 14,3 mil millones de dólares, se divide en tres fases.

En la primera fase, se construirá una pista de cuatro mil metros de longitud, calles de rodaje, una plataforma y una terminal de pasajeros con otras obras auxiliares de 373 mil metros cúbicos para atender a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga cada año.

El aeropuerto, que cuenta con una inversión de alrededor de 14 mil 500 millones de dólares, está diseñado para tener cuatro pistas, cuatro terminales de pasajeros y otras instalaciones auxiliares a fin de garantizar una capacidad de 100 millones de viajeros y cinco millones de toneladas de carga al año para 2040.

Ubicado a 40 kilómetros al este de Ciudad Ho Chi Minh, se espera que el aeropuerto de Long Thanh alivie la sobrecarga en el aeropuerto internacional de Tan Son Nhat en la metrópolis del sur, actualmente el aeródromo más grande del país.

Hasta el momento, se ha completado el 96 por ciento del trabajo de despeje del suelo para el proyecto.

La primera fase comenzó en enero de 2021 y está programada para completarse y ponerse en funcionamiento en 2025, pero el proyecto enfrenta retrasos.

VNA