Los medios de comunicación chinos informaron que el tren, cargado principalmente de componentes electrónicos, partió de la estación de Pingxiang, en Guangxi, limítrofe con Vietnam, y tardará 25 días en llegar a Kazajistán. Precisaron que la nueva línea ferroviaria reducirá a la mitad del tiempo el transporte de mercancías entre los miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático y Asia Central. A fin de elevar la eficiencia del transporte ferroviario entre Vietnam, China y Europa, la estación china de Pingxiang colaborará con la estación vietnamita de Dong Dang para mejorar el despacho aduanero de mercancías. Según estadísticas, en 2022 entre Vietnam y China se realizaron mil 84 viajes de ida y vuelta a través de la estación de Pingxiang, un aumento interanual del 13,9 por ciento. Esos trenes transportaron alrededor de 788 mil de toneladas de mercancías, un alza del 41 por ciento. La primera línea ferroviaria entre Vietnam, China y Europa entró en funcionamiento a finales de julio de 2021, para conectar a los dos países asiáticos con Bélgica. Desde entonces se han realizado 47 viajes, transportando dos mil 162 contenedores estándar y nueve mil 442 toneladas de carga. |
Transporte ferroviario internacional de Vietnam registra un aumento significativo
Una nueva línea ferroviaria que conecta Vietnam con China y Europa, que acaba de entrar en funcionamiento, proporcionará una forma segura, económica y eficiente de transporte internacional de carga.
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| El primer tren multimodal que conecta Vietnam con China y Kazajistán entró en funcionamiento en el último día del 2022 (Fotografía: CCTV) |
