El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, pidió hoy avanzar con la limpieza de terrenos para los proyectos del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y del ferrocarril Lao Cai-Hanói-Hai Phong, con el objetivo de completar esta etapa para finales de 2026.

El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, presidió hoy la tercera reunión del Comité Directivo para obras claves y proyectos importantes en el sector ferroviario.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, se reunió con el embajador chino He Wei para impulsar la cooperación bilateral en infraestructura, comercio, tecnología y gestión fronteriza.

Los proyectos ferroviarios son complejos que requieren altos niveles de inversión y coordinación intersectorial, y deben abordarse con determinación, enfoque y eficiencia, destacó hoy el primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh.

El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, firmó una decisión que establece un comité directivo para proyectos ferroviarios nacionales clave, presidido por él mismo.

La Asamblea Nacional (AN, Parlamento) de Vietnam de la XV Legislatura, aprobó hoy, durante su novena reunión extraordinaria, la resolución sobre la política de inversión del proyecto de construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong, con 455 votos a favor, que representa el 95,19 por ciento del total de diputados.

El vicecanciller permanente de Vietnam, Nguyen Minh Vu, y el presidente de la Agencia de Cooperación Internacional para el Desarrollo de China (CIDCA), Luo Zhaohui, expresaron su disposición a implementar las percepciones comunes de alto nivel para hacer realidad los documentos firmados sobre colaboración para el desarrollo, especialmente en conectividad de transporte, capacitación de recursos humanos y mejora de las condiciones de vida de las personas.

El Ministerio de Transporte de Vietnam necesita una inversión de 17 mil millones de dólares para dos proyectos de ferrocarril que conectan los puertos marítimos Lao Cai-Hanói-Hai Phong y Bien Hoa-Vung Tau, reportó esa cartera.

Un total de 16 mil 377 hectáreas de terreno se utilizarán para proyectos ferroviarios en el período hasta 2030, un aumento de cinco mil 644 en comparación con la actualidad.