Ruta Hanói-Ciudad Ho Chi Minh sigue en top 10 de las más transitadas del mundo

El itinerario entre Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, que conecta los aeropuertos de Noi Bai y Tan Son Nhat, continúa siendo una de las 10 rutas nacionales con más tráfico del mundo, lo que conlleva una alta frecuencia de vuelos y una gran presión sobre los servicios aeroportuarios de Vietnam.

El aeropuerto de Tan Son Nhat. (Foto: VNA)
El aeropuerto de Tan Son Nhat. (Foto: VNA)

En los primeros seis meses de 2025, el flujo de pasajeros a través del Aeropuerto Internacional Noi Bai alcanzó los 16,5 millones, con más de 100.000 vuelos despegando y aterrizando.

En particular, la Terminal T2 ha atendido a más de siete millones de pasajeros internacionales, superando su capacidad de diseño de 10 millones de pasajeros al año, y actualmente se está ampliando para aumentar su capacidad a 15 millones de pasajeros anuales.

A pesar de la alta carga operativa, la tasa de puntualidad (OTP) en el último año se mantuvo en el 74 por ciento. Las principales causas de retrasos fueron la operación de las aerolíneas (93,8 por ciento), el clima (1,8 por ciento) y otros factores (4,4 por ciento).

El aeropuerto de Noi Bai anunció que está trabajando activamente con las aerolíneas y los operadores terrestres para mejorar la tasa de puntualidad. Desde febrero de 2024, se ha implementado el modelo A-CDM en su fase 1, optimizando la gestión de los vuelos y reduciendo los tiempos de espera en tierra.

Además, el Aeropuerto Internacional Noi Bai ha comenzado a aplicar el sistema de Gestión del Flujo de Tráfico Aéreo (ATFM) en múltiples puntos de enlace nivel 3 en Vietnam, lo que mejora la coordinación en la planificación de vuelos.

El proyecto de expansión de la Terminal T2 de dicho aeródromo, en construcción y con previsión de finalizar a finales de 2025, se espera que resuelva la sobrecarga existente, proporcionando un espacio más amplio y mejorando la capacidad de servicio para los pasajeros.

VNA
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