Eran las 22:00 del día 25. La plaza frente a la estación internacional de ferrocarril de Dong Dang seguía con las luces encendidas. En los pasillos de entrada y salida del vestíbulo de la estación imperaba el tono rojo de las banderas del Partido y de la nación vietnamitas, así como carteles verticales de bienvenida al convoy de pasajeros que llegaría de China en más de una hora. Las zonas de facturación, el control de seguridad y el reconocimiento médico también estaban inusualmente más concurridas.
UNA ESPECIAL NOCHE EN LA ESTACIÓN DE DONG DANG
Vu Thanh Binh, director del servicio internacional de la estación de Dong Dang, y más de diez empleados esperaban inquietos. De vez en cuando, miraban el reloj y dirigían la vista hacia la vía más externa, por donde llegaría el tren de Nanning.
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| Se acerca la medianoche, pero la estación de Dong Dang permanece en desvelo aguardando el primer tren internacional transfronterizo Vietnam-China tras cinco años de interrupción. |
"Trabajamos con ahínco durante más de un mes para remozar la estación, reparar los equipos y preparar el alojamiento con el fin de atender a los pasajeros internacionales", compartió Thanh Binh con entusiasmo. Agregó que la noticia de volver a operar la ruta tras un lustro de inactividad fascinó a todos sus empleados y que el día de la llegada del tren T8701/MR2 sería una fiesta para toda la estación de Dong Dang.
Se espera que la reanudación del transporte ferroviario de pasajeros entre Vietnam y China impulse el desarrollo de Dong Dang como centro cultural y turístico del distrito de Cao Loc, en particular, y de la provincia de Lang Son, en general, auguró el funcionario.
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| El andén, engalanado con banderines y carteles de gran tamaño, está listo para recibir a los primeros visitantes del servicio transfronterizo con China en cinco años. |
Dong Dang es un destino preferido por los turistas internacionales, especialmente los chinos. En temporadas altas, llegan entre 300 y 500 personas desde el país vecino a este establecimiento. También es una parada obligatoria en muchos tours por Lang Son.
La reactivación de dicho servicio supone un impulso para los intercambios culturales y comerciales binacionales, sobre todo para el turismo ferroviario, con un mercado de tanto potencial como el chino. Además, el aumento previsto del número de viajeros por Dong Dang supondrá una mayor fuente de ingresos para las arcas locales.
JÚBILO EN EL PRIMER TREN TRANSFRONTERIZO
A las 23:20, el esperado tren hizo sonar su silbato y entró en la estación de Dong Dang, ocupado por los primeros pasajeros de esta ruta tras cinco años.
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| El tren T8701/MR2 llega a la estación de Dong Dang. Este es el primer tren de pasajeros internacional que une Nanning y Gia Lam (Hanói, Vietnam) desde que se suspendió su servicio en febrero de 2020 a causa de la pandemia de Covid-19. |
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| La tripulación del tren y los pasajeros se bajan al andén en Dong Dang para realizar los procedimientos de ingreso. |
Tras una breve y cordial ceremonia de bienvenida, se instruyó a los pasajeros para que realizaran los trámites de despacho aduanero antes de continuar el viaje. Gracias al personal y los dispositivos adicionales movilizados por la guardia fronteriza anfitriona, la tripulación del tren y los pasajeros completaron los trámites en menos de una hora.
El chino Li Minghan, de 24 años, se mostró impresionado por el afecto con el que lo acogieron los amigos vietnamitas en su primer viaje a este país en tren.
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| El director general de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, Hoang Gia Khanh, entrega flores para dar la bienvenida a los primeros pasajeros del tren transfronterizo de pasajeros, recientemente reanudado en la estación de Dong Dang. |
"En cuanto supe que el tren transfronterizo de pasajeros había reanudado sus operaciones cinco años después de la última vez, decidí comprar un billete. El precio es muy razonable. Además, recibimos una cálida bienvenida al llegar. Fue una experiencia maravillosa. Sin duda, seguiré viajando en este tren en mis próximos desplazamientos", comentó radiante.
Shao Hua, procedente de Nanning, compartió que esta es la primera vez que visita Vietnam. En lugar de viajar en avión o en coche, decidió elegir el tren para vivir una nueva experiencia.
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| Shao Hua, un pasajero procedente de Nanning, expresa lo cómodo que es viajar en el tren transfronterizo Vietnam-China. |
Según un representante de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, la reanudación del servicio de trenes de pasajeros transfronterizos es el resultado de la coordinación entre los sectores ferroviarios de ambos países y de la autorización de las autoridades competentes. Este acontecimiento es muy importante para fortalecer la cooperación económica, mejorar la eficiencia en la explotación de la infraestructura ferroviaria y ampliar las oportunidades de atraer turistas internacionales mediante el transporte ferroviario. Así, contribuye a promover el comercio bilateral, desarrollar el turismo, el intercambio cultural y la conexión entre pueblos, y a crear más opciones de medios de transporte seguros, convenientes, económicos y respetuosos con el medio ambiente para la población de ambas naciones.
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| Los primeros pasajeros del tren transfronterizo Vietnam-China son recibidos por ejecutivos de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam en la estación de Dong Dang. |
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| Los trámites de inmigración se realizan de forma rápida y cómoda. |
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| Foto: Son Bach |
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| Dentro del vagón del tren transfronterizo Vietnam-China que sale de Nanning. |
Cada día, los trenes con los números MR1 y MR2 salen de la estación de Gia Lam (Hanói) con destino a la estación de Nanning (China) y viceversa.
En concreto, el MR1 parte de la estación de Gia Lam a las 21:20 y llega a la de Nanning a las 10:06 del día siguiente. En dirección opuesta, el MR2 sale de Nanning a las 18:05 y llega a Gia Lam a las 5:30 del día siguiente. Los pasajeros completan los trámites de inmigración en las estaciones de Dong Dang (Lang Son, Vietnam) y Pingxiang (Guangxi, China).
Desde el 27 de mayo de 2025, la industria ferroviaria de ambos países organizará un tren directo entre Gia Lam y Pekín, y viceversa. El tren sale de Gia Lam los martes y viernes a las 21:20 y llega a la estación de Pekín Oeste los jueves y domingos a las 10:00. Los pasajeros pueden comprar billetes para viajar a un tercer país en tren en estaciones de tránsito internacionales en China.
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| Tras reemplazar la locomotora vietnamita, el tren continúa su trayecto. Esta mañana del 26 de mayo, el tren llega a la estación de Gia Lam tras completar su viaje de manera segura. |
En cuanto a los precios de los billetes, el trayecto Hanói-Nanning cuesta alrededor de 40 dólares por billete y el trayecto Hanói-Pekín, alrededor de 375 dólares. Los niños menores de cuatro años viajan gratis, los de cuatro a 12 años reciben un descuento del 50 por ciento (cada adulto puede acompañar a un niño) y los grupos de seis o más personas tienen un 25 por ciento de descuento.
