Durante una reunión del Consejo Popular de la urbe, Phan Van Mai dijo que la obra es un símbolo de la cooperación entre Vietnam y Japón, por lo tanto, la inauguración oficial de esa línea se prevé realizar en febrero de 2025, con la participación de dirigentes de los dos países.
En 2024, Ciudad Ho Chi Minh ha realizado esfuerzos en aras de completar las restantes categorías de la Línea 1 del Metro Ben Thanh-Suoi Tien y en estos momentos está acelerando los procedimientos necesarios para garantizar la operación comercial según lo planteado, señaló.
En el encuentro, el Comité Popular municipal propuso apoyar todos los precios de los billetes a los pasajeros durante los primeros 30 días de la operación comercial de la obra y el coste estimado de esa actividad gratuita es de 640 mil dólares
Además, el presupuesto de la metrópolis dedicará 720 mil dólares para operar de manera gratuita 17 rutas de autobuses que conectan con la Línea 1 durante ese período.
Las personas beneficiadas de políticas sociales y con méritos revolucionarios, discapacitados, adultos de más de 60 años de edad y niños menores de seis años disfrutarán gratuitamente el ferrocarril eléctrico.
La línea de metro Ben Thanh – Suoi Tien se extiende a lo largo de 19,7 km y conecta el mercado de Ben Thanh en el distrito 1 con la estación Long Binh en la ciudad de Thu Duc.
Cuenta con tres estaciones subterráneas (Ben Thanh, Opera House y Ba Son) y 11 estaciones elevadas. La construcción comenzó en 2012, pero sufrió múltiples retrasos, con un coste total que ascendió a más de 1,71 mil millones de dólares. La línea incluye 17 trenes, cada uno con capacidad para transportar 930 pasajeros.
