La autopista Ninh Binh- Nam Dinh-Thai Binh cuenta con 88 kilómetros, mientras que la carretera Gia Nghia- Son Trach tiene 128,8 kilómetros de largo.
Al presidir una reunión temática con los ministerios, sectores y localidades, efectuada hoy en Hanói, el jefe de Gobierno vietnamita enfatizó que el XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam (PCV) fijó el objetivo de que para 2030, Vietnam se convertirá en un país en desarrollo con una industria moderna y de ingresos medios altos, y para 2045, será un país desarrollado y de ingresos altos.
Para alcanzar esa meta, se debe implementar tres avances estratégicos, incluida la infraestructura de transporte estratégica, apuntó Minh Chinh, y resaltó la importancia de la construcción de la autopista Ninh Binh- Nam Dinh- Thai Binh, que conectará con el sistema de carreteras del Este de Hanói, así como con la puerta fronteriza de Mong Cai de la provincia de Quang Ninh.
La autopista Gia Nghia - Chon Thanh que atraviesa las provincias de Dak Nong, Binh Phuoc y Dong Nai, también contribuirá a conectar la región de Altiplanicie Occidental con el centro económico del Sudeste, dijo el premier.
Instó a los ministerios, sectores y localidades a estrechar la cooperación para resolver los asuntos existentes, e informó que habrá un grupo de trabajo encargado en los dos proyectos mencionados.
El jefe de Gobierno urgió a los contratistas consultores a elevar la responsabilidad, realizar cálculos seguros y minuciosos en el diseño de rutas adecuadas, equilibrar los intereses del Estado, los inversores y los pobladores, además de cumplir las regulaciones de la ley.
Por último, Minh Chinh pidió a las localidades preparar los materiales de construcción, mientras que los Consejos Populares de las provincias relevantes según su competencia aprueban la planificación de tierra al servicio de los proyectos mencionados.
