La fábrica es propiedad conjunta de dos empresas surcoreanas, Hyundai y LG, y se gestiona a través de su firma conjunta, Hyundai LG Industry (HLI) Green Power. Con el inicio de la producción previsto para principios del próximo año, se espera que la planta tenga una capacidad de 30 millones de celdas de batería, suficiente para la producción de aproximadamente 180 mil vehículos eléctricos.
Durante una visita a la planta, Widodo enfatizó que el establecimiento de la planta se alinea con las ambiciones de Indonesia de convertirse en el ecosistema de vehículos eléctricos más grande del Sudeste Asiático y un actor crucial en la cadena de suministro mundial de transportes eléctricos.
Además, insinuó la posibilidad de que otros países dependan de Indonesia para su suministro de celdas de batería una vez que esté completamente integrada en la cadena de suministro global.
El ministro de Inversiones, Bahlil Lahadalia, reveló que HLI Green Power ya inició la producción de prueba en la fábrica, que fue construida hace dos años.
A la vez, confirmó que la producción real está prevista para marzo de 2024 y que la fábrica, una vez finalizada, tendrá una capacidad instalada de 30 GWh.
