Diseñado con una longitud de 820 metros y un ancho de 33 metros, el puente cruza el río Rojo y conecta el distrito de Bac Tu Liem con su similar de Dong Anh, como contribución a completar el sistema de infraestructura del transporte municipal y minimizar la congestión e impulsar el desarrollo socioeconómico de la capital vietnamita.
Se espera que la construcción de la obra se complete en cuatro años, de 2023 a 2027.
Con el fin de garantizar la sincronización del sistema de tráfico, el Consejo Popular de Hanói también aprobó la política de inversión para construir la carretera de circunvalación 3,5, tramo desde el puente Thuong Cat hasta la autopista 32 con un monto de 60 millones de dólares.
Previamente, el Gobierno vietnamita emitió un Programa de Acción para implementar la resolución del Buró Político del Partido Comunista, las orientaciones y tareas de desarrollo de Hanói hasta 2030, con visión hacia 2045.
Como resultado, el río Rojo se orienta como un eje verde para el desarrollo urbano armónico y, según el plan, además de ocho puentes existentes sobre esa corriente natural, Hanói tendrá hasta 2050 otros 10 más.
