Así lo expresó hoy Yakabe Yoshinori, el cónsul general nipón en Da Nang en una entrevista concedida a la Agencia Vietnamita de Noticias (VNA), con motivo del Festival Vietnam-Japón 2022 en la localidad, en saludo al 50 aniversario del establecimiento de las relaciones diplomáticas binacionales en 2023.
Según el diplomático, dada la importancia estratégica de Da Nang y el constante aumento del intercambio comercial entre los dos países, se estableció en enero de este año el Consulado General de Japón en la urbe, para promover las relaciones entre el país nipón y las localidades centrales vietnamitas.
En tanto, reveló que el número de empresas japonesas que invierten en la región central de Vietnam se duplicó en los últimos cinco años, para totalizar unas 300 entidades en la actualidad.
El centro de Vietnam, con Da Nang como el punto clave, además de abundantes recursos humanos y bajos costos laborales y alquileres en los parques industriales, se ha convertido en un destino cada vez más atractivo ante los ojos de inversores, incluidos los japoneses.
Especificó que el Gobierno japonés está haciendo esfuerzos para agilizar los intercambios pueblo a pueblo, además de la cooperación en los campos de seguridad-defensa, economía, sociedad, cultura y en el desarrollo de infraestructura de alta calidad en la región.
En particular, señaló el interés de la parte nipona en Da Nang, como un centro de tráfico hacia el Mar del Este y un punto de partida del corredor económico Este-Oeste.
En el turismo, el número de visitantes japoneses a la región central de Vietnam aumentó de 120 mil en 2018 a 180 mil personas en 2019, apuntó, y vaticinó que la cantidad de viajeros a esa área se recuperará este año cuando la pandemia de Covid-19 esté bajo control.
Manifestó la esperanza de que se aceleren las conversaciones para organizar los vuelos directos entre localidades japonesas y ciudades y provincias centrales vietnamitas.
Por último, destacó la importancia del proyecto del puerto Lien Chieu, en Da Nang, en el marco del memorando de entendimiento sobre la cooperación entre el gobierno local y los grupos japoneses Sumitomo y BRG en el desarrollo de la infraestructura en la urbe.
Una vez en servicio, el puerto podrá recibir embarcaciones o carga de granel de hasta 100 mil toneladas, y portacontenedores con capacidad de seis a ocho mil TEU. El proyecto tiene una inversión total de casi 150 millones de dólares y se implementará en el período 2021-2025.
