La actividad se llevó a cabo en el marco de la Feria de conexión comercial y promoción de productos Vietnam-Laos 2025, con el propósito de fortalecer la cadena de suministro transfronterizo y afianzar los vínculos de gran amistad, solidaridad especial y cooperación integral entre ambos países.
La frontera compartida, de más de dos mil kilómetros, y la larga amistad entre ambos países ofrecen una base sólida para la cooperación logística transnacional. La firma del acuerdo entre Tan Cang Sai Gon, el principal puerto de contenedores de Vietnam, y Lao Asia Telecom supone un paso adelante en las relaciones económicas bilaterales.
El coronel Bui Van Quy, director general adjunto de Tan Cang Sai Gon, calificó el evento como un fruto del esmerado diálogo entre las dos partes para establecer un modelo de cooperación eficaz, compartir recursos y optimizar la capacidad de cada país. Ello ayudará a estrechar la conexión logística asociada al Corredor Económico Este-Oeste, así como mejorar la competitividad de la cadena de suministro en la zona fronteriza entre Vietnam y Laos, indicó.
Las áreas de cooperación estipuladas en el documento son la capacitación y el desarrollo de recursos humanos de alta calidad para el sector logístico; la provisión y el intercambio de medidas de consultoría profesional sobre estructuración del aparato gerencial y procedimientos de la operación portuaria; y la aplicación de la tecnología y los estándares internacionales en la gestión de operaciones portuarias.
Las partes también investigarán modelos logísticos integrados para poner en contacto puertos marítimos, puertos secos, centros de distribución y redes de transporte nacionales e internacionales, especialmente a lo largo del Corredor Económico Este-Oeste. Asimismo, estudiarán la posibilidad de crear consorcios u otras formas de inversión conjunta para desarrollar proyectos logísticos que puedan ofrecer servicios logísticos intermodales entre Tailandia, Laos y Vietnam.
Otro campo de interés mutuo consiste en la investigación del mercado, la promoción comercial, el establecimiento de contacto con clientes y la creación de redes de servicio en áreas clave de ambos países. La perspectiva es ampliar la escala de la prestación de servicios logísticos, mejorar la competitividad y diversificar el mercado de los servicios portuarios y logísticos de ambos países.
