Hasta la fecha, varias obras de gran envergadura, como las dos pistas de aterrizaje y despegue, las calles de rodaje, las plataformas de estacionamiento de aeronaves, la plataforma de la terminal de pasajeros y el sistema de suministro de combustible para aeronaves, se encuentran en su fase final de construcción.
La primera pista, las calles de rodaje y las plataformas de estacionamiento registran un avance cercano al 91 por ciento del valor contractual. Estas obras ya han completado prácticamente la pista y el sistema de calles de rodaje y permitieron realizar vuelos de prueba técnica en diciembre de 2025. Se prevé que concluyan a finales de julio de 2026.
La plataforma de estacionamiento de aeronaves de la terminal de pasajeros alcanza cerca del 90 por ciento del valor del contrato. Ya se finalizaron el túnel para los equipos de asistencia en tierra y el sistema de drenaje, mientras que la cimentación y el pavimento de hormigón de la plataforma alcanzan alrededor del 99 por ciento. El contratista continúa con las obras restantes y prevé completarlas a finales de agosto de 2026.
El sistema de suministro de combustible para aeronaves ha alcanzado aproximadamente el 88 por ciento del valor contractual. Ya se completaron la cerca perimetral, el depósito subterráneo de agua, los tanques de combustible, varias edificaciones auxiliares, las instalaciones principales de tratamiento y el sistema de tecnología ecológica.
La instalación de equipos y del sistema de tratamiento de aguas residuales alcanza alrededor del 96 por ciento. Actualmente se ejecutan las obras de infraestructura técnica, vialidad interna y paisajismo, con el objetivo de concluirlas a finales de julio de 2026.
La segunda pista y las calles de rodaje ya completaron el 100 por ciento de la estructura de la base de la pista y prácticamente finalizaron el pavimento de hormigón, con previsión de concluir el paquete de obras a finales de septiembre de 2026.
En cuanto a la terminal de pasajeros, la obra más importante del proyecto, el avance supera el 67 por ciento del valor contractual. Se espera concluir la construcción en septiembre de 2026 e iniciar ese mismo mes las pruebas de funcionamiento de los sistemas de manejo e inspección de equipajes, guiado de aeronaves, escaleras mecánicas, pasillos rodantes y ascensores.
Paralelamente, continúan las obras de vialidad interna, infraestructura técnica, sistema de gestión aeroportuaria, edificio de estacionamiento y la Terminal de Carga No. 1, con el fin de ponerlas en funcionamiento de manera sincronizada.
Según la ACV, el Proyecto Componente 3 ha alcanzado cerca del 78 por ciento del valor total de los contratos firmados. En particular, los principales paquetes de construcción acumulan una ejecución cercana a los 58 billones de VND (2,23 mil millones de dólares), el equivalente a alrededor del 70 por ciento del valor contractual.
Actualmente trabajan en la obra cerca de siete mil 200 personas, y se prevé incorporar otras dos mil para garantizar el objetivo de poner en operación comercial el aeropuerto de Long Thanh a finales de este año.
La ACV señaló que la temporada de lluvias representa un desafío para el avance de las obras, especialmente en los trabajos de explanación y pavimentación con hormigón y asfalto. Para minimizar su impacto, el inversionista ha solicitado a los contratistas aplicar planes de construcción más eficientes, priorizar las obras interiores durante los períodos de lluvias intensas, reforzar los sistemas de drenaje, disponer de bombas de reserva y ajustar el cronograma de ejecución de acuerdo con las condiciones reales.
