Vietnam avanza en movilización de recursos no estatales para sector de aviación

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional (Parlamento) de Vietnam debatió hoy el proyecto de Ley de Aviación Civil (revisada) y reiteró la necesidad de perfeccionar el borrador para someterlo a aprobación ante el órgano legislativo.

Vista del evento (Foto: Nhan Dan)
Vista del evento (Foto: Nhan Dan)

Al presentar el informe del Gobierno, el ministro de la Construcción, Tran Hong Minh, explicó que el proyecto de ley busca institucionalizar las políticas del Partido y el Estado, materializar los compromisos internacionales del país, mejorar la gestión estatal sobre el sector, superar las deficiencias y crear un nuevo impulso para el desarrollo socioeconómico, la integración internacional y la garantía de la defensa y seguridad. El borrador consta de 11 capítulos y 107 artículos, centrándose en cuestiones de marco y principio.

En representación de la agencia inspectora, el presidente de la Comisión de Asuntos Jurídicos y Judiciales del Parlamento, Hoang Thanh Tung, afirmó que si bien la modificación integral es necesaria, es crucial una revisión continua para garantizar la compatibilidad y coherencia con el sistema legal vigente y los tratados internacionales. Si se requiere una regulación diferente, las leyes relacionadas también deben ser enmendadas.

La Comisión acordó clarificar el mecanismo para el uso de terrenos de defensa y seguridad para evitar problemas, incluso si ello requiere una enmienda a la Ley de Tierras. Respaldó la adición de una disposición que permita la movilización de capital no estatal, considerándola una forma de institucionalizar la socialización y garantizar una competencia justa. Algunos sugirieron extender el plazo de operación de los proyectos para asegurar los derechos de los inversores.

En su intervención, Nguyen Khac Dinh, vicepresidente de la Asamblea Nacional, solicitó que se aclare el alcance de la regulación para algunas aeronaves no tripuladas y otros vehículos aéreos, a fin de evitar superposiciones o lagunas jurídicas.

Los miembros del Comité Permanente del Parlamento subrayaron la necesidad de perfeccionar las regulaciones sobre inversión, finanzas, precios y pagos en la operación de aeropuertos para eliminar obstáculos, crear un marco legal que movilice recursos no estatales y servir al desarrollo socioeconómico, al tiempo que se fortalece el potencial de defensa y seguridad de la nación.

VNA
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