Hasta el 30 de diciembre, VLA registró 128 miembros adicionales, elevando su membresía total a 659.
Este año, VLA envió más de 20 documentos a las agencias de gestión estatales, detallando propuestas como la exención y reducción de tarifas portuarias en Ciudad Ho Chi Minh y la ciudad portuaria norteña de Hai Phong. Como resultado, las dos localidades adoptaron la política para cada caso.
A través de los foros del Comité Directivo Nacional sobre la Ventanilla Única de la Asean, la Ventanilla Única Nacional y la Facilitación del Comercio (Comité 1899), el Gobierno también reconoció la necesidad de convertir la logística en una competencia nacional.
La VLA también inició un esquema para desarrollar una flota de portacontenedores internacionales para aliviar la dependencia de los operadores de barcos extranjeros, dado que alrededor del 90 por ciento de los bienes de exportación e importación de Vietnam se realizan por vía fluvial y más del 90 por ciento de ellos son transportados por barcos extranjeros.
