A las 11:52 del 8 de agosto, el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de Vietnam recibió reportes del Androusa y de la estación Cospas-Sarsat sobre un incendio provocado por un cortocircuito eléctrico en la sala de máquinas del GT Unity, de 7.631 toneladas de arqueo bruto. El incidente ocurrió a unas 104 millas náuticas al sur-sureste de Con Dao y a 191 millas náuticas al sur-sureste del cabo de Vung Tau.
Tras recibir la notificación, el centro se puso inmediatamente en contacto con el Androusa, dirigiendo al buque a regresar y prestar asistencia. El Androusa se comunicó de inmediato con la tripulación del GT Unity, que transportaba 3.872 toneladas de crudo FO desde Malasia hasta la refinería de Dung Quat, en la provincia de Quang Ngai. Para entonces, 16 de los 20 tripulantes ya habían evacuado.
Le Do Muoi, director de la Administración Marítima de Vietnam, supervisó personalmente la respuesta de emergencia, emitiendo alertas marítimas, movilizando medios de rescate y coordinando esfuerzos con la Marina, la Guardia Costera y otras agencias pertinentes.
A las 13:15 horas, el buque especializado de rescate SAR 413 fue desplegado de urgencia hacia el lugar del siniestro.
Se estableció un puesto de mando avanzado en el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo de la Región 3. Se instruyó al propietario del GT Unity para preparar equipos de extinción, y se solicitó a buques de apoyo en plataformas cercanas que se sumaran a las operaciones de rescate.
El SAR 413 fue encargado de trasladar a tierra a la tripulación, incluido un tripulante gravemente herido.
Finalmente, el Androusa rescató con éxito a los 20 tripulantes del GT Unity.
