Según el anuncio, el Plan Maestro de Quang Ngai para el período 2021 - 2030, con visión al 2050, tiene contenidos y visión de acuerdo con la orientación de la Estrategia de Desarrollo Socioeconómico Nacional y Regional para el período 2021 – 2030, abriendo así nuevas oportunidades de desarrollo para esta localidad.
En concreto, las autoridades locales han ofrecido tres visiones estratégicas, centrándose en aprovechar plenamente sus ventajas únicas hacia un modelo de desarrollo sostenible, convirtiéndose en un centro logístico portuario en la región centro-sur.
Se espera que el Producto Interno Bruto Regional (PIBR) de Quang Ngai crezca entre un 7,25 y un 8,25 por ciento anual para 2030, mientras que su PIBR anual per cápita alcanzará entre siete mil 700 y siete mil 900 dólares.
En su intervención, el viceprimer ministro Tran Hong Ha subrayó que Quang Ngai, situada en la región económica central clave, tiene una importante ubicación estratégica y un sistema de transporte armonioso que conecta con la Altiplanicie Occidental y las localidades sureñas de Laos.
Con casi 130 kilómetros de costa, Quang Ngai cuenta con un gran potencial en el desarrollo económico marino, dijo y agregó que la localidad es también el centro de la cultura Sa Huynh, una de las tres antiguas culturas de Vietnam que se remonta a hace dos mil a tres mil años.
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El viceprimer ministro Tran Hong Ha (derecha) entrega a un representante local la Decisión del Primer Ministro que aprueba el Plan Maestro de Quang Ngai para 2021 - 2030, con visión al 2050. (Foto: VNA) |
Se espera que el Plan Maestro ayude a crear un nuevo impulso para que Quang Ngai promueva aún más el desarrollo en el nuevo período, resaltó.
Sin embargo, subrayó la necesidad de que la localidad aborde los obstáculos y desafíos como el crecimiento económico que depende de sectores económicos intensivos en recursos, la escasez de recursos humanos de alta calidad y el impacto del cambio climático.
Pidió a la localidad desarrollar áreas urbanas sostenibles en la dirección de una ciudad verde, elegir gradualmente un modelo de desarrollo económico apropiado y formar un ecosistema urbano de servicios económicos e industriales.
También se debe prestar atención al desarrollo de las zonas rurales modernas y al desarrollo económico agrícola orientado hacia la producción de productos básicos y la alta tecnología; y desarrollar servicios turísticos basados en las ventajas de los valores culturales y patrimoniales únicos, el mar y las islas, y los diversos ecosistemas naturales, agregó.
Durante la ceremonia, se aprobaron en principio varios proyectos de desarrollo urbano y producción de gas industrial en la provincia.
En la ocasión, la localidad inició la construcción del proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi por un valor de más de 144,3 millones de dólares, que tendrá una longitud total de 26,88 kilómetros.
Una vez finalizado, el proyecto contribuirá a completar la red de tráfico rodado de la provincia de acuerdo con la planificación aprobada, formando un importante eje de transporte que conectará el aeropuerto de Chu Lai y la zona económica de Dung Quat con la ciudad de Quang Ngai y las localidades sureñas.
