En la recepción, Minh Chinh dijo que Vietnam está desarrollando una estrategia para el desarrollo de los servicios logísticos en el período 2025-2035, con una visión hacia 2045.
En ese sentido, pidió que la FIATA apoye el país en cuanto a la transformación digital y la transición verde, con énfasis en las soluciones para desarrollar la logística agrícola e industrial, la flota de barcos, los corredores económico, comercial y de transporte, y proporcione el apoyo técnico para que Vietnam complete pronto tal estrategia en 2024.
Reveló que en el próximo tiempo, Vietnam considerará establecer un Comité Directivo Nacional para Servicios Logísticos con un aparato profesional lo suficientemente fuerte, capaz y competente para ayudar al Gobierno a dirigir el desarrollo y la promoción de esta importante área.
Solicitó a FIATA que ayude al desarrollo recursos humanos para la industria logística de Vietnam y que amplíe los programas de formación para mejorar la capacidad de las empresas vietnamitas.
Afirmó que el Gobierno vietnamita acompañará a los socios nacionales y extranjeros y cree condiciones favorables para las actividades de cooperación económica, inversionista, comercial y de servicios, con especial énfasis en el desarrollo de los servicios logísticos, en aras de brindar más beneficios a las partes de acuerdo con el espíritu de “beneficios armoniosos y riesgos compartidos”.
Por su parte, el presidente de la FIATA pidió que el Gobierno, los ministerios y sectores de Vietnam apoyen y participen activamente para organizar con éxito el Congreso Mundial de la FIATA en 2025 en Hanói.
Al valorar el gran potencial de Vietnam para convertirse en un centro logístico de la región y del mundo, Turgut Erkeskin recomendó que el país movilice todos los recursos sociales para desarrollar este sector económico.