Urbanización asociada a las ventajas locales
Hasta el 28 de agosto, 103 instancias del Comité Provincial del Partido de Bac Ninh habían celebrado con éxito sus asambleas. Con la intención de convertirse en una ciudad administrada por el gobierno central y en una provincia industrial clave para el año 2030, los documentos aprobados en dichas reuniones establecen medidas y criterios para que las comunas y los barrios también se beneficien del programa destinado a convertir esta ciudad en un lugar civilizado y moderno.
El distrito de Kinh Bac es un modelo para la construcción de un sistema político sólido vinculado al desarrollo socioeconómico. Se creó tras la fusión de seis distritos de la antigua ciudad de Bac Ninh. Es uno de los principales centros de desarrollo comercial y de servicios de la provincia, con un presupuesto de más de 136 millones de dólares estadounidenses y una renta per cápita anual de más de dos mil 200 dólares, la más alta de la provincia.
Ta Dang Doan, secretario del Comité del Partido del barrio de Kinh Bac, destacó que este eligió para el período 2025-2030 el lema “Construir un Partido y un sistema político limpios y fuertes con operación eficaz y eficiente; centrándose en el desarrollo del comercio y los servicios de alta calidad, la promoción de la transformación digital y la construcción integral del barrio de Kinh Bac”. Al definir de manera precisa el liderazgo del Partido, todos los planes, programas y direcciones del barrio están estrechamente integrados con el trabajo de construcción de la organización política. La primera Asamblea del Comité del Partido de la localidad identificó 17 objetivos, desplegó cinco tareas clave y tres avances y soluciones sincrónicas, a fin de hacer realidad la aspiración de desarrollar el barrio de Kinh Bac de manera integral y, junto con toda la provincia, esforzarse por convertir a Bac Ninh en una ciudad bajo administración central antes de 2030, agregó.
En la comuna de Gia Binh, mientras se lleva a cabo la limpieza del terreno destinado al Aeropuerto Internacional de Gia Binh (un proyecto nacional clave), el Comité del Partido local se ha marcado el objetivo de convertir la comuna en un barrio urbano para 2027. Nguyen Cong Ky, secretario del comité del partido de la comuna de Gia Binh, destacó que, para lograrlo, la organización local del partido ha establecido objetivos anuales, como un crecimiento medio del valor de los productos del 13,5 por ciento; un crecimiento medio de los ingresos totales del presupuesto estatal del 15 por ciento o más; una renta per cápita media de aproximadamente 4176 dólares al año, y alcanzar una cuota del 91,4 por ciento del valor total de los productos de la zona para 2030.
Phan Thi Nhung, vecina de Dong Lam Village, en la comuna de Gia Binh, expresó su alegría por la construcción de un aeropuerto internacional en su localidad. Gracias a la ayuda del proyecto, los habitantes locales cedieron sin demora sus tierras para que el lugar estuviera disponible para las obras. Expresó su confianza en que el proyecto entrará en funcionamiento pronto y renovará el pueblo, mejorando la vida de los residentes.
Al aprovechar sus ventajas, la comuna de Tay Yen Tu también aspira a convertirse pronto en un distrito en el camino hacia una urbe verde, con un desarrollo integral y sostenible. Si bien aún existen muchas dificultades, la localidad está decidida a que la tasa de crecimiento promedio de la producción sea superior al 12 por ciento en el período 2026-2030, con un ingreso promedio de más de dos mil 400 dólares por persona en 2030, con lo cual a fines de 2027, prácticamente no habrá hogares pobres allí.
Reafirmarse como un polo de crecimiento
Tras la fusión, la provincia de Bac Ninh ocupa el quinto lugar nacional en potencial económico, el decimocuarto en población y el trigésimo en superficie. Superando las dificultades y desafíos iniciales, promoviendo la tradición de solidaridad, proactividad y creatividad en el liderazgo y la gestión, así como aprovechando las ventajas de la fusión, Bac Ninh ha alcanzado importantes logros y se ha consolidado como una localidad dinámica y en la capital industrial del Norte.
En los primeros ocho meses de 2025 Bac Ninh se mantuvo como líder en captación de inversiones extranjeras con más de cuatro mil 500 millones de dólares. De enero a agosto, sus aportaciones al presupuesto estatal superaron los dos mil millones de dólares, el 88,5 por ciento de lo previsto para el año. Siguiendo la orientación general y basándose en las condiciones locales, la provincia aspira a que su economía crezca un notable 11,5 por ciento, para reafirmar su papel como polo de crecimiento del Delta del Río Rojo y la región.
En una reciente conferencia de promoción de inversiones celebrada en Bac Ninh, el viceprimer ministro Nguyen Hoa Binh evaluó que tras la fusión, la provincia ocupa el quinto lugar nacional en potencial económico, una posición que mejorará gracias a sus numerosas ventajas y gran potencial.
Consideró que Bac Ninh se convertirá en un centro de industria de alta tecnología, innovación y urbe inteligente de la nación y la región, con el objetivo de convertirse en una ciudad bajo administración central en los próximos años.
El presidente del Comité Popular de la provincia, Vuong Quoc Tuan, subrayó que la aspiración de desarrollar Bac Ninh de forma rápida y sostenible, y convertirla en una ciudad bajo administración central antes de 2030, no es solo una expectativa política, sino también una tarea oportuna que requiere una transformación integral de la mentalidad, las instituciones y las acciones.
Bac Ninh aspira a ser un centro de producción industrial de alta tecnología, un centro cultural, educativo y de entretenimiento, imbuido de la identidad cultural de Kinh Bac, una ciudad con un sistema de infraestructura de tráfico sincronizado y moderno, que brinde un bienestar social y seguridad excepcionales a la población y sea una localidad líder en la implementación y promoción de cuatro resoluciones clave del Buró Político del Comité Central del Partido.
La provincia se centrará en las inversiones y la coordinación para completar proyectos nacionales clave en la zona y poner en marcha otros, como el aeropuerto internacional de Gia Binh, las circunvalaciones 4 y 5, la carretera que conecta el aeropuerto con Hanói, la capital, y el centro político-administrativo provincial, así como los ferrocarriles de alta velocidad Lao Cai-Hanói-Haiphong y el ferrocarril urbano, con el fin de completar la infraestructura de transporte..
Igualmente se destinarán importantes recursos y esfuerzos a la infraestructura de transporte multimodal, a la ampliación de las conexiones interprovinciales, interregionales e internacionales, así como a la infraestructura de aviación, logística, ciencia y tecnología, industria, energía, urbanismo, salud, educación y datos, para servir al proceso de gestión y gobernanza del desarrollo socioeconómico sostenible, la transformación digital, la transformación verde y la respuesta al cambio climático.
