Ubicada en la calle de Cau Giay, el intercambiador juega un papel importante en la línea ferroviaria de Hanói. |
La estación tiene un diseño general en forma de alas de pájaro, rodeada por árboles. |
Debido a su especial situación, la estación cuenta con más escaleras que otras, tanto para facilitar la estación cuenta con más escaleras que otras, tanto para facilitar la circulación como para garantizar la seguridad en caso de incidentes. |
El tramo elevado del proyecto de ferrocarril urbano Nhon - Estación de Hanói - está situado en el centro de la mediana de la vía, sostenido por 572 vigas en forma de U de hormigón armado pretensado. |
El sistema de escaleras mecánicas y ascensores facilita el cómodo desplazamiento de personas con discapacidad, ancianos, embarazadas y niños. |
El lateral de la estación presenta una armoniosa combinación de moqueta verde, sistema de sombrillas con paneles de metal inoxidable. |
El sistema de acristalamiento del techo está hecho de vidrio resistente al calor y a los rayos UV para garantizar la luz natural durante el día. |
El sistema de recogida y emisión de billetes está instalado en el piso de transferencia. |
Los pasajeros pasan por la puerta automática. |
El proyecto ferroviario Hanoi Nhon-station tiene 12,5 kilómetros de longitud y pasa por 8 estaciones elevadas y 4 de metro. Se espera que el proyecto reduzca la congestión del tráfico y sea un destacado icono arquitectónico en el oeste de la capital. |