Nguyen Tien Oanh, director de la junta de gestión del proyecto (sección Tien Yen - Mong Cai), enfatizó que Van Don-Mong Cai es el último tramo de la autopista a lo largo de Quang Ninh, que se extiende desde el puente Bach Dang hasta la puerta fronteriza internacional de Mong Cai.
Después de más de dos años de implementación, la cimentación de la carretera se ha completado básicamente y el proyecto está entrando en la fase de construcción de losas de hormigón asfáltico, destacó.
Acorde con el Ministerio de Transporte, la vía, ubicada en el sistema de autopistas Hanoi - Quang Ninh con una longitud de más de 80 kilómetros, constituye una ruta de importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico de la provincia y las localidades septentrionales.
Según la junta de gestión de proyectos de inversión en obras de tránsito de Quang Ninh, la construcción de la autopista Van Don - Mong Cai se inició el 3 de abril de 2019 y se dividió en dos fases independientes: la ruta Van Don - Tien Yen de 16,8 kilómetros de largo, con capital público; y la sección Tien Yen - Mong Cai de 63,26 kilómetros, con inversión del conglomerado Sun Group en forma de asociación público-privada.
Los expertos económicos evalúan que, una vez finalizada, la obra contribuirá a completar la autopista extendida desde Lao Cai - Hanói - Hai Phong hasta la ciudad de Mong Cai, la más larga de Vietnam en la actualidad.
Este deviene también un corredor vial y una puerta de entrada de tránsito que conecta las provincias del norte de Vietnam con los países del Sudeste Asiático y China, subrayaron.
