Exportaciones de camarón sobresale de la industria pesquera de Vietnam

En los primeros siete meses del presente año, Vietnam exportó un volumen estimado de 240 mil toneladas de camarón para ingresar dos mil 190 millones de dólares, un aumento anualizado del 15,5 por ciento en volumen y del 16 por ciento en valor.

(Fotografía: saigondautu.com.vn)
(Fotografía: saigondautu.com.vn)

Según la Asociación de Exportadores y Productores de Productos del Mar de Vietnam (Vasep), en el primer semestre de este año, las ventas al exterior de dicho rubro a Australia alcanzaron los 88 millones 700 mil dólares, una subida del 81 por ciento respecto a igual lapso del año anterior. Este es el mercado que registró el mayor crecimiento entre los principales países que compran camarón vietnamita.

La cuota de mercado del crustáceo de Vietnam en Estados Unidos aumentó del 8,6 por ciento en los primeros seis meses de 2020 al 9,5 por ciento de enero a junio del presente año.

Mientras tanto, Vietnam es el cuarto mayor proveedor de camarón de la Unión Europea. Además, las exportaciones de camarones vietnamitas representaron el 27,65 por ciento del valor total de compras de Japón en la primera mitad de 2021.

En la actualidad, la demanda mundial de dicho producto tiende a aumentar, ya que muchos países han logrado la inmunidad colectiva gracias a los programas de vacunación.

Además, muchos importadores, proveedores y canales de distribución minorista se han adaptado a la pandemia de Covid-19 para promover las actividades comerciales. Se han cambiado muchos métodos de venta en la dirección de un mayor prestación de los servicios de entrega a domicilio y pagos en línea.

Mientras tanto, el suministro de camarón de la India, Indonesia y otros países disminuirá debido al negativo impacto del mortal virus.

Se prevé que las exportaciones de camarón de Vietnam en los próximos meses seguirán creciendo. Esta es una oportunidad para que las empresas pesqueras vietnamitas expandan su participación en el mercado.

Sin embargo, los exportadores vietnamitas tienen que lidiarse con el aumento de las tarifas de fletes internacionales, la escasez de espacio en los barcos y la falta de contenedores vacíos. En muchas provincias y ciudades del país han aplicado el distanciamiento social según la Directiva 16 del Gobierno debido al fuerte brote de la enfermedad. Por tanto, la ampliación de la "zona verde" para incrementar el área de cultivo de camarón, el aumento de plantas de producción y la creación de condiciones favorables para la recolección y el transporte de camarón son soluciones urgentes.